La Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (CONANP) con buenas
intenciones.
Se
abre un nuevo sendero en ISLA LARGA por un periodo de prueba.
Selección
y formación de VIGILANTES PARTICIPATIVOS para asegurar más control de las
visitas.
CONANP
con la idea de diversificar los atractivos para visitantes de esta Área Natural
Protegida (ANP), tomando en cuenta la capacidad de carga del lugar.
Desafortunadamente
CONANP (hasta ahora) no tiene una trayectoria convincente.
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Las ISLAS MARIETAS se localizan en la Bahía de Banderas en aguas de
jurisdicción federal, cerca de las costas del estado de Nayarit, a 6 Km. hacia
el suroeste de la península conocida como Punta de Mita, Municipio de Bahía de
Banderas, NAYARIT.
Por sus características ecológicas y su alta biodiversidad se considera
a las ISLAS MARIETAS como una de las áreas naturales prioritarias para la
Conservación. Hasta ahora sin establecer un mecanismo efectivo de control en
función de la capacidad de carga del lugar (1).
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CONANP:
La clave que garantizará el
adecuado aprovechamiento de este nuevo sendero en una parte del Parque Nacional
Islas Marietas, radica en su responsable aprovechamiento.
En esta nueva ruta, el visitante podrá
efectuar visitas guiadas a través de un sendero de cerca de 350 metros que le
permitirá la observación de aves, así como apreciar la belleza escénica de este
Parque Nacional, sitio “Patrimonio Mundial Natural”, Reserva de la Biosfera de
la UNESCO y Sitio RAMSAR (Convención Relativa a los Humedales de Importancia
Internacional especialmente como Hábitat de Aves Acuáticas).
Con respecto al caso de la PLAYA DEL AMOR
(Playa Escondida), en la Isla Redonda, el Comisionado de las ANP´s consideró
que la sobredemanda que llevó a poner en peligro la zona se debió a la suma de
factores que van desde una excesiva difusión del lugar, como a la falta de
cuidado y de respeto a las indicaciones establecidas para visitar el lugar. Por
eso se cerró la PLAYA DEL AMOR el pasado 9 de mayo. Indicó que en un futuro se
capacitará a los prestadores de servicios, a fin de llevar a cabo la actividad
de manera coordinada, ordenada, sustentable y sin que represente un impacto
para las islas.
La decisión de evitar la afluencia
exagerada de visitantes, se tomó luego de que se identificara un impacto
negativo en la zona, trayendo consigo un deterioro que de continuar podría ser
irreversible, ocasionado por la gran cantidad de personas que visitaban cada
año las Islas (2).
DESASTRE
AMBIENTAL ANUNCIADO.
Su belleza natural, hizo de las ISLAS
MARIETAS un lugar de gran atractivo para los turistas nacionales y extranjeros.
La cantidad de turistas que visitaban
las Islas aumentó cada año. Las visitas se realizaron sin ningún control
efectivo, lo que puso en riesgo la integridad del ecosistema, sus recursos
naturales y por tanto su conservación. De acuerdo a la misma CONANP, en un solo
día se registraron 120 embarcaciones a la llamada “Playa del AMOR”, cantidad
que pasó de 27 mil 500 personas en 2012 a 127 mil 372 en el 2015.
Los visitantes dejaron mucha basura, hasta
pegaron sus chicles a los corales.
La PROFEPA detectó que existía un
mercado negro de brazaletes, son los que distinguen que visitantes cubrieron su
derecho para ingresar al Parque, sin poder actuar, por falta de personal.
Había una excesiva difusión del lugar
por las dependencias de TURISMO, promovieron Las Islas con consecuencias
devastadoras para el área. El turismo de masas, como lo maneja VALLARTA
ADVENTURES y otros prestadores de servicios turistico también, fue identificado como uno de los peores
depredadores del lugar, pues llegaba con sus catamaranes con una
capacidad de aprox. 150 personas c/u (4) (5).
VALLARTA ADVENTURES is one of the biggest violators of the 'protection
and the respect of the environment', whether it is visits to the Marietas or
the introduction of people to the surfing spots around the bay. They arrive
with an abundance of customers and take over with a total lack of respect for
other users. The noise and congestion of their clients convert what could be an
exhilarating experience of nature to another Disney like episode. We have seen
Punta de Mita converted from a rustic and perhaps rather crude, but natural
environment to another theme park. The original idea of the development of this
area was that it would be a showcase of what eco-tourism could really be, sadly
it has become exactly the opposite. (COMMENT FROM PS)
VALLARTA ADVENTURES: “…… nuestra energética tripulación lo mantendrá entretenido con música
y baile …. Mientras esté a bordo, usted
apreciará la excelente visibilidad que le ofrecen estos barcos, ya sea
bronceándose en las plataformas o sentado a la sombra mientras se toma un
refrescante trago de nuestro completo servicio de bar”
http://www.vallarta-adventures.com/es/tours/las-marietas-eco-discovery/fleet
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PERIODO
de PRUEBA con el nuevo sendero. Tomando en cuenta la Capacidad de Carga.
Monitoreo por Vigilantes Participativos.
La CONANP detalló que ellos ven la
instalación del nuevo sendero en la Isla Larga como un proyecto de prueba en el
cual se plantea una visitación diaria de hasta nueve grupos de 12 personas
máxima cada uno, con el fin de calibrar la capacidad de carga. Las visitas se
llevarán a cabo bajo la guía de personal de la CONANP. Sus resultados serán
monitoreados.
Según la CONANP, de esta manera al día se recibirá “un máximo de
144 personas”, cifra que no cuadra con declaraciones anteriores.
Además, se prevé que la CONANP
capacitará a los prestadores de servicios, a fin de llevar a cabo la actividad
de manera coordinada, ordenada, sustentable y sin que represente un impacto
para las islas.
LOS RIESGOS:
1. CONANP no tiene una trayectoria
convincente:
Desafortunadamente, la CONANP en el
pasado muchas veces ha fallado en su función del Manejo de Programas de Protección
enfocados a la restauración, recuperación y mantenimiento de ecosistemas dentro
de Áreas Naturales Protegidas. El Parque Nacional Sistema Arrecifal Veracruzano
es uno de los casos emblemáticos en donde la CONANP no ha cumplido con su
función y faltó a varias de sus obligaciones, causando un retroceso en la
protección ambiental y un grave y profundo proceso de deterioro (6).
2. Demasiados “cocineros”:
Las dependencias federales, estatales,
municipales involucradas en la protección del lugar y sus funcionarios
aparentemente están sin coordinación: PROFEPA
dice una cosa, CONANP articula otra posición. Representantes de TURISMO todavía tienen
otra idea “(7).
LOS INVOLUCRADOS: Comisionado de la
CONANP (Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas); Director del Parque
Nacional Islas Marietas; Titular de la PROFEPA (Procuraduría Federal de
Protección al Ambiente) respectivamente sus Subprocuradores; Procuradora
Estatal; Titular de la SEMARNAT (Secretaría de Medio Ambiente y Recursos
Naturales); Delegado de la SEMARNAT para NAYARIT; SEMAR: Comandante de la VIII Zona
Naval; CONAM (Consejo Nacional del Ambiente); Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT); Presidente Municipal de Bahía de
Banderas; la OVC (Oficina de Visitantes y Convenciones de la Riviera Nayarit
Riviera Nayarit); Secretarios de Turismo estatales de NAYARIT y JALISCO; Directores
de Turismo Municipal de Puerto Vallarta y del Municipio Bahía de Banderas; los
prestadores de servicios turísticos y sus asociaciones.
Esta enumeración todavía no incluye a
los representantes de otros grupos con interés en el asunto, que más bien
actúan “atrás de las bambalinas”, como algunos empresarios
turísticos de la región (8).
3. Conflictos
de interés:
“BAHÍA UNIDA”: Según lo expresado por
ellos, su objetivo es generar recursos para apoyar la conservación de los
recursos naturales de la Bahía de Banderas y entre ellos fortalecer las
acciones de vigilancia en el Parque Nacional Islas Marietas. También quieren
adquirir tres embarcaciones y apoyar a la CONANP para la contratación de
personal para la vigilancia.
Suena más como la creación de una figura
legal para poder bajar recursos que cumplir con el objetivo de conservación.
Aquí existe un claro conflicto de
interés: Los miembros de la A.C. dependen de los ingresos derivados de los viajes
a la Isla, por ende, tienen un interés intrínsecamente opuesto a la idea de
conservación.
En este sentido se dejaría la custodia
de las ovejas a los lobos.
La CONANP ni puede, ni quiere supervisar las
actividades de esta A.C.
No está muy claro cómo se estructuran,
funcionan y regulan estos Comités de Vigilancia.
El reto sería convencerles de que una
regulación y la conservación a lo largo también les beneficiará.
4. TURISMO Estatal y Municipal “no jalan”:
Probablemente el riesgo más grande es
que las dependencias de turismo y sus funcionarios al nivel nacional, estatal y
municipal siguen con su visión de corto plazo y con la promoción excesiva de
las Islas Marietas como “atractivo único en el mundo”.
Lo que en realidad se requería, es una
VEDA a la promoción del lugar, algo que ninguno de los empresarios turísticos
en ambos lados del Río Ameca, ni los prestadores de servicios turísticos
locales, estarían dispuestos a aceptar.
5. La SOCIEDAD CIVIL de la región, recurso no aprovechado:
Sería recomendable que la A.C. "Bahía Unida", que ya se formó algo "en secreto", no solamente se
integre por prestadores de servicios turísticos.
De
la Sociedad Civil, actualmente solamente PRONATURA Noroeste está trabajando en el ANP. Es la misma organización que dice: "Cumplen en 99% la ley en el Parque Nacional de Islas Marietas", lo que más bien se parece a una "inserción pagada" por la Oficina de Visitantes y Convenciones de la Riviera Nayarit (OVC) y de la Asociación de Hoteles y Moteles de Bahía de Banderas (AHMBB) (9):
Resulta sorprendente que la CONANP aparentemente no contempla integrar
algunos de los miembros de las organizaciones ambientalistas de la región,
quienes pueden contribuir para que el Programa de Conservación y Sustentabilidad
contemplado sea exitoso, sea como contrapeso a los intereses de los empresarios
y prestadores de servicios turístico y/o para apoyar en la función de
vigilancia.
También
pueden contribuir para llegar a una solución, que balancee los intereses
económicos con las ideas de conservación.
Sería una lástima desperdiciar estos
conocimientos.
¿Qué es la Capacidad de Carga
Turística?
La capacidad de carga turística es un tipo de capacidad de carga
ambiental. Se refiere a la viabilidad biofísica y social que tiene determinado
lugar para permitir el flujo de grupos de personas mientras realizan una
actividad turística, a la par que se mantiene el desarrollo del área y la
completa satisfacción del visitante. Representa el máximo nivel de personas que
un espacio físico puede soportar antes que el recurso ambiental se comience a
deteriorar. (10)
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NOTAS:
(8) Hace un par de meses Vallarta
Adventures “dono” $ 300.000.- para ayudar a la recuperación de la Isla.
